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Regelspur
Einsatz Lok 5 zum Bw Fest in Arnstadt
Die letzten Arbeiten an Lok 5 wurden am 17.09.09, 22:00 Uhr beendet, so dass am 18.09.09 die Fahrt von Gotha nach Arnstadt angetreten werden konnte. Unter der Zugnummer 93802 meldeten wir uns schon 10 Minuten vor der planmäßigen Abfahrtszeit beim ESTW Eisenach an. Um 08:30 Uhr erreichten wir das Bw Arnstadt/hist. Hier war die Lok für einige Rangierarbeiten im Bw-Bereich vorgesehen. Einige Ausstellungs-lokomotiven wurden schon an ihren Platz gebracht und am Nachmittag wurde ein Zug aus 5 Rs- und einem K-Wagen auf der Anschlussbahn Erfurter Kreuz abgestellt. Am Abend des 18.09.09 trafen aus Leipzig, Halle bzw. Weimar die 52 8154, die 52 9900 mit einem Kohlenstaubwagen, die 280 014, die 251 012 und die dazugehörigen Begleiterwagen ein, welche am Morgen des 19.09.09 an den zugewiesenen Standplatz rangiert wurden.
Am 19.09.09 erreichten die 50 3501, die 44 0093, ein Schürzenwagen und ein Begleiterwagen aus Meiningen das Bw Arnstadt/hist. Diese Fahrzeuge wurden ebenfalls durch unsere Lok 5 an ihren Abstellplatz rangiert. In den Rangierpausen diente die Lok ebenfalls als Ausstellungsstück. Ein Regioshuttle der Erfurter Bahn pendelte an beiden Tagen zwischen dem Bw und der Anschlussbahn am Erfurter Kreuz.
Am 20.09.09 wurden ab Mittag schon einige Fahrzeuge für die Abfahrt in die Heimatdienststellen vorbereitet. So wurde zum Beispiel die 52 9900 auf den Kanal zum Abölen gefahren und mit den Kohlenstaub- und Begleiterwagen zusammengestellt. Hierbei waren jederzeit die Fahrten zum Erfurter Kreuz und die Führerstandsmitfahrten zu beachten. Nach Abfahrt der Dampfzüge in Richtung Leipzig/Halle und nach Meiningen konnten dann auch die Wagen aus der Anschlussbahn am Erfurter Kreuz abgeholt und im Bw-Bereich abgestellt werden. Für die Bremsproben an 131 072 und V60 1100 spendete Lok 5 noch Druckluft und konnte dann gegen 20:13 Uhr planmäßig als 93771 den Bahnhof Arnstadt verlassen. Nach einigen Rangierfahrten im Bahnhof Gotha erreichten wir dann gegen 21:30 Uhr den Bw-Bereich und der Abschlussdienst an Lok 5 konnte durchgeführt werden. (Andreas Gütt)



