IG Hirzbergbahn

Modellbahnausstellung in Gotha vom 31.10.- 01.11.2009

Am Freitag Abend wurde ein Großteil der Modellbahnanlagen aufgebaut. Schon ab 17:00 Uhr rückten die ersten Vereine mit ihren Ausstellungsstücken an, gegen 23:00 Uhr war die Arbeit geschafft. Somit waren wir für den Besucheransturm der nächsten zwei Tage gut gerüstet.

Bereits vor der Eröffnung am Samstag Vormittag warteten schon ungeduldig die ersten Modellbahnfans vor dem Schützenhaus. Die Spurweiten der ausgestellten Modelle reichten von klein bis groß, von Z bis II, so dass die Besucher ein breites Spektrum an Eisenbahnfahrzeugen bewundern konnten. Ein besonders exotisches Ausstellungsstück, das ständig von neugierigen Blicken umringt wurde, war die 0-Anlage mit alten Blechmodellen von Lokomotiven bis zum uhrwerkbetriebenen Riesenrad. Dass Modellbauer nicht nur mitteleuropäische Eisenbahnen ins Herz schließen, bewiesen die Aussteller Steffen List, Udo Filter und Mathias Jung mit ihren Anlagen zu amerikanischen Motiven. Weitere interessante Exponate gaben ein vielfältiges Bild zur regionalen Eisenbahngeschichte, egal ob Georgenthal, Gotha oder Erfurt.

Dass diese Veranstaltung rundherum gelungen war, zeigte die Zusage der Aussteller im nächsten Jahr auf alle Fälle wieder zu kommen. Der Verein bedankt sich an dieser Stelle bei allen Mitwirkenden für die angenehme und fruchtbare Zusammenarbeit. (Claudia Kühn)

Sächsisches Schmalspurbahnfestival in Freital-Hainsberg am 18.07.2009:

Zum Sächsischen Schmalspurbahn-Festival an der Weißeritztalbahn hatten sich für den Samstag, den 18. Juli zwei Vereinsfreunde bereit erklärt, einen Info- und Souvenirstand zu betreuen.

Aufgrund der schlechten Witterung fanden leider nur wenige Gäste zum Stand der IGHB. Die aufgestellten Schautafeln erweckten allerdings das Interesse und für viele Besucher stellte sich auch die Frage: "Wo ist denn die Hirzbergbahn?".

Dennoch war die Präsenz vor Ort ein wichtiger Baustein, um unseren Verein und dessen Ziele in der Öffentlichkeit bekannt zu machen. (Joachim Schulz, Jan Müller)

4. Hoffest der IG Hirzbergbahn am 14.06.2009

Wo kann man Eisenbahnnostalgie noch hautnah erleben? Natürlich beim Hoffest der IG Hirzbergbahn in Georgenthal.

Bereits zum 4. Mal veranstaltete unser Verein diese beliebte Veranstaltung für Besucher aus nah und fern. In diesem Jahr bestaunten über 700 kleine und große Gäste die historischen Lokomotiven, Wagen und Eisenbahnutensilien. Neben der Eisenbahntechnik wurden Modelleisenbahnanlagen, Infostände anderer Vereine, Angebote an Fachliteratur sowie eine Fotoausstellung dem Publikum präsentiert. Höhepunkt für die kleinen und großen Erwachsenen war wiederum eine Mitfahrt auf der dampfbetriebenen Gartenbahn. Bei schönstem Sonnenschein konnte man sich alle Ausstellungsstücke in Ruhe ansehen und sich zwischendurch mit Spezialitäten der regionalen Küche stärken.

Wir bedanken uns recht herzlich bei allen Besuchern für das gezeigte Interesse sowie allen Vereinsmitgliedern, Freunden und Bekannten für die tatkräftige Unterstützung dieser gelungenen Veranstaltung. (Claudia Kühn)

Rückführung des Akkutriebwagens AT ERFURT 589/590

Als besonderes Ereignis konnte die Rückführung des Akkutriebwagens AT ERFURT 589/590 von Weimar nach Gotha am 18. April 2009 durch die IGHB begangen werden. Damit ist erstmals nach 41 Jahren, der letzte noch erhaltene Akkutriebwagens dieses Typs in seine Heimatdienststelle zurück gekehrt. Nach dem das Fahrzeug jahrelang ein Dasein unter freiem Himmel fristen mußte, was man ihm auch durchaus ansieht, hat er im Bw Gotha nunmehr ein "Dach über dem Kopf". Eine Besichtigung ist derzeit leider nicht möglich. In Kürze erfolgen Gespräche mit dem Verkehrsmuseum Dresden (VMD) über eine Nutzung diese einmaligen Fahrzeuges durch die IGHB.

Der Fahrzeugteil des AT ERFURT 589/590 wurde von der Waggon- und Maschinenfabrik Görlitz (WUMAG) und die elektrische Ausrüstung von den Bergmann - Elektrizitäts -Werken (BEW) gebaut; die Batterie lieferte die Akkumulatorenfabrik Aachen (AFA). Am 04. Juli 1927 beim Bahnbetriebswerk Gotha in Dienst gestellt, war er dort bis zum 04. September 1967 beheimatet. In den 40 Jahren brachte er es mit eigenem Antrieb auf eine Laufleistung von 1.536 707 km. Die höchsten monatlichen Leistungen erreichte dabei der AT im August 1934 mit 8107 km und im August 1937 mit 8620 km. Hauptsächlich befuhr er, zusammen mit den anderen Akkumulatoren-Triebwagen des Bahnbetriebswerkes Gotha, die Strecken Langensalza - Mühlhausen, Fröttstädt - Friedrichroda, Bufleben - Friedrichswerth und Georgenthal - Tambach-Dietharz. Ein gesonderter Beitrag zur Geschichte des AT ERFURT 589/590 folgt... (Lars Ludwig)

Die IG Hirzbergbahn war 2009 noch auf folgenden Veranstaltungen vertreten:

05.- 06.09.2009: 15. Dampfloktage Meiningen
Präsentation eines Vereinsstandes

05.09.2009: 80 Jahre Thüringerwaldbahn am Gleisdreieck Waltershausen
Präsentation eines Vereinsstandes

13.09.2009: Tag des offenen Denkmals
in der Bahnwerkstatt Georgenthal von 10:00-18:00 Uhr